винт
Лезвия, колеса и турбинные диски являются ключевыми частями авиационных двигателей, на которые приходится около одной трети объема производства всей машины, и являются наибольшим количеством деталей в двигателе. Импеллер представляет собой типичную общую сложную конструкцию деталей, детали большие по размеру, тонкие в стене, высокая точность размеров и качество поверхности, выбор трудноизготовимых материалов, плохая общая технологичность, трудная обработка, процесс обработки должен сочетаться...
- 1. Грубая мельница
- 2. Поворот
- Обсуждение Blade Finish Milling
SN200
Подходит для высокотемпературных сплавов (Inconel 718, GH 4169 и др.) и материалов из нержавеющей стали
Специальный дизайн края гарантирует высокую жесткость и отличную антивибрационную способность.
Специальная утилизация режущей кромки эндмилл, повышает прочность кромки и гарантирует качество поверхности.
 |
 |
 |
GST7115&GST7120&GST7130
Покрытие PVD с превосходной силой склеивания и высокой температурной стабильностью цементированной карбидной подложки обеспечивает ее износостойкость и стойкость к высокотемпературной деформации, охватывая все условия работы с высоким поворотом сплава.
СБ200
1.Пригодно для полуфинала и отделки блисков
2. Конструкция избегания сужающейся пустоты и конструкция подавления вибрации и подходит для обработки большой подвески.
3.Сультратонкий цементированный карбид и специальное покрытие, высокая износостойкость, более длительный срок службы инструмента.
4.Высокая точность профиля, Радиусная толерантность 0,0 мм, тапертотолерантность 3′.