Блейк
Лезвия, колеса и турбинные диски являются ключевыми частями авиационных двигателей, на которые приходится около одной трети объема производства всей машины, и являются наибольшим количеством деталей в двигателе. Лезвие является типичной общей сложной структурной частью, детали большие по размеру, тонкие в стене, высокая точность размеров и качество поверхности, выбор трудноизмеримых материалов, плохая общая технологичность, трудная обработка, процесс обработки должен сочетаться с высокоточным...
- 1. Blade Root/Blade Profile Rough Milling (обсуждение)
- 2. Blade Root/Blade Profile Финиш Миллинг
- 3. Обсуждение Blade Body Milling
SN200
Подходит для высокотемпературных сплавов (Inconel 718, GH 4169 и др.) и материалов из нержавеющей стали
Специальный дизайн края гарантирует высокую жесткость и отличную антивибрационную способность.
Специальная утилизация режущей кромки эндмилл, повышает прочность кромки и гарантирует качество поверхности.
 |
 |
 |
СБ200
1.Пригодно для полуфинала и отделки блисков
2. Конструкция избегания сужающейся пустоты и конструкция подавления вибрации и подходит для обработки большой подвески.
3.Сультратонкий цементированный карбид и специальное покрытие, высокая износостойкость, более длительный срок службы инструмента.
4.Высокая точность профиля, Радиусная толерантность 0,0 мм, тапертотолерантность 3′.
SN200
Подходит для высокотемпературных сплавов (Inconel 718, GH 4169 и др.) и материалов из нержавеющей стали
Специальный дизайн края гарантирует высокую жесткость и отличную антивибрационную способность.
Специальная утилизация режущей кромки эндмилл, повышает прочность кромки и гарантирует качество поверхности.
|
|
|
RP+MPB100
1. С экономичной и высокой эффективностью, подходит для профильного фрезерования индустрии плесени
2. С полным спектром геометрии, доступной от легкой резки до тяжелой резки
3.Пригодно для полуфабрикатов и шероховатой обработки стали
|
|
 |
|